Valves de freinage sans fuite type Cindy

Les valves de freinage de cette série empêchent que les récepteurs hydrauliques ne prennent une vitesse supérieure à celle du débit d‘huile d'admission. Elles sont en même temps valve de réglage, valve de retenue de charge, valve de sécurité et valve parachute.

Avantages

• Les trois fonctions, valves de freinage à décharge préalable, valve anti-retour et valve parachute sont intégrées dans un seul bloc de montage.

• La pression de charge agit dans le sens de la fermeture, ferme également en cas de rupture du ressort

• Clapets trempés, polis, rodés, sans fuite

• Bon comportement au réglage

• Amortissement de vibrations spécial

• Exécution avec compensation de surpression automatique

Exécutions

• Valve à boîtier avec raccords à brides ou raccords filetés SAE

• En tant que valve pour montage sur plaque

• En tant que valve, type cartouche

• En tant que valve moteur pour montage direct

• Valve à boîtier avec régulateur de pression secondaire

• Avec commande électrique proportionnelle

unité

valeur

Débit nominal

Pression de service

Pression secondaire max.

Pression d’ouverture

l/min

bar

bar

bar

150/250/350/500*

420

460

*²

*  Exécutions plus grandes sur demande                                                             *² Diverses variantes, pour toutes les applications

Applications

• Appareils de forage au fond et forage de tunnels
• Presses hydrauliques
• Treuils