• Energieeinsparung bis zu 60 %
  • Last- und Temperaturunabhängiges Fahrverhalten
  • Hoher Fahrkomfort bis 1 m/s
  • 120 Fahrten pro Stunde ohne Kühlung
  • Geringer Energieverbrauch (keine Ölkühler mehr nötig)
  • Einsparung bei der Maschinenraumentlüftung
  • Verschleiss an den Hydraulikteilen wird durch tiefere Öltemperatur verringert
  • Kürzere und konstante Fahrzeiten
  • Bis zu 10 dBA leiser im Maschinenraum
  • Typ VF-LRV 350, VF-LRV 700
  • Regelventil mit Elektronikkarte VF-DELCON, Netztteil VF-NTA-2, Inverter und Unterölaggregat komplett
     Spezifikation
Durchflussbereich [l/min]  150 – 1000
Betriebsdruck [bar]  70
Viskositätsbereich [cSt]  20 – 500