Minus 15 Grad. Mitternacht. Ein PistenBully zieht millimetergenaue Spuren durch frischen Schnee.

Die meisten werden diese Arbeit nie sehen. Aber jeder Langläufer wird sie am nächsten Morgen spüren.

Was verwandelt Schnee in eine Oberfläche, die trägt? Was definiert die Geometrie einer Spur, auf der Ski gleiten statt kämpfen?

Millimeter, die niemand sieht. Unterschiede, die jeder spürt.

In der folgenden Story findest du Antworten

Die roten Pistenraupen von Kässbohrer sind auch in Skigebieten ein vertrauter Anblick. Unter der Haube stecken neun Ventile der Baureihe LCV.

Lesen Sie hier die ganze Story: Meister der Extreme LCV

Wussten Sie schon, warum Pisten Rillen haben?

Einige meinen, weil es schöner ausschaut. Andere sagen, weil man ein weicheres Fahrgefühl erhält. Noch mal andere spekulieren, dass die Rillen für besseren Grip sorgen, weil man auf einer komplett blank polierten Oberfläche wegrutschen würde. Manches geht schon in die richtige Richtung. Aber was genau ist die Erklärung für dieses Phänomen?

Mehr dazu in unserer Story "Die perfekte Rille"